空军第十六飞行学院（领航学院）

人民空军空中领航、通信飞行人员的摇篮

空军第十六飞行学院历史沿革

          在巍峨的秦岭脚下，富饶的关中平原腹地，渭河支流涝河之滨的户县曾经有一所中国人民解放军空军航校，它就是原中国人民解放军空军第十六航空学校。
   为了加强空军航校的系统化、专业化和正规化建设，加速培养更多的航空兵轰炸机飞行人员。1958年6月22日，根据中央军委决定，在陕西户县组建专门培训空军空中领航员和空中通信员的专门学校。1958年9月12日，以空军第三预校和第一、第二航校两个飞行独立大队及两校理训处的大半部分（即领航、轰炸；通信、射击三个教学系）教职员、兰空西安户县场站为基础，在陕西户县组建中国人民解放军第十六航空学校（简称空军十六航校），主要培训空军航空兵轰炸机、运输机部队领航和通信射击员。十六航校首任校长黄汉基、首任政治委员朱群。
   空军十六航校分别驻扎陕西咸阳底张湾机场，陕西户县机场，甘肃平凉机场，校部设在户县机场。建校初期，先使用里一2飞机，杜-2，后来又补充了大批AN-2（运-五），安-24及轰五等型飞机作领航通信训练教练机。
    空军十六航校，是空军唯一一所以培养培训空中领航员为主，兼顾培训飞行管制、地面领航、空中通信等空、地勤专业人员的综合性飞行院校。建校后，源源不断的为部队输送飞行人员，为人民空军航空兵部队的壮大发展培养输送了大批急需的空中领航、通信员。几十年来，从航校走出了十多名空军将军。为人民空军的建设与发展做出了巨大的贡献。
   第十六飞行学院(领航学院)历史沿革
  1958年解放军第一航空学校(部分)、解放军第二航空学校(部分)、第三航空预备学校(部分)合并组建解放军第十六航空学校
  1976年解放军第十六航空学校更名为空军第十六航空学校
  1986年空军第十六航空学校升格为空军领航学院
  1988年空军领航学院更名为空军第十六飞行学院
  1992年空军第十六飞行学院撤销,并入空军第二飞行学院

创建空军十六航校的第一代主要领导们

　      黄汉基，1934年在福建马尾海军学校学习时，接受进步思想，弃学北上奔卦延安，投身革命。原空军二航校首任参谋长，曾任空十师参谋长，空军一航校副校长、校长，1958年至1969年任16航校校长等职。新中国开国大校。
  朱群，1936年参加革命。曾任空军第一文化速成中学政委、校长，空军军校部副部长，原国家第三机械工业部军管会副主任等职。新中国开国大校。
  陈汝义，1938年参加八路军。曾任空军16航校第二任校长，空11军参谋长、副军长等职。
  朱敏中，1938年参加革命，曾用名池方日。曾任空9军政治部主任，1954年任空军六航校副政委，1964年任空军16航校第二任政委等职，1955年被授予上校军衔，1963年晋升为大校军衔。
　张德林，1945年参加革命。1951年从空军一航校一期乙班毕业，曾任空军16航校团长，一航校副校长，十六航校第三任校长，兰州军区空军后勤部部长等职。1988年被授予少将军衔。

航校培养出来的第五、六批女飞行人员

  十六航校继培养出新中国第四批女飞行人员（空中领航、通信员）后，1982年3月至1984年5月，又培训了马玉莲、顾桂芬等17名新中国第五批女飞行人员（空中领航员），这是我军首次培养的也是唯一一批具有大专学历的女飞行人员；1991年4月至1993年8月，又承接了培养新中国第六批女飞行人员（空中领航员）的任务，万翠平、董红等14名领航学员毕业，这也是我军培养的首批具有大学本科学历和军事学学士学位的女飞行人员。

活跃在教学训练场上的女飞行数员们

在十六航校执教的女飞行员们
  1974年底，从空军一航校毕业的第四批女飞行员崔秀玲、孙建军、韩旭英、许利群、王栋、付忠民、张海平、邢克利分配到16航校，从事培养飞行人员的教学工作。
  崔秀玲，在16航校执教30年，她是第四批女飞分配到16航校人中，唯一飞到最高年限而从学院退休的女飞行员。安全飞行4000小时，是四种气象飞行教员，在校期间先后带飞学员20期，并多次完成上级交给的转场任务。多次被学院（航校）评为优秀党员和优秀飞行员，空军特级飞行员。


留校执教女通信教员在延安机场留影  （下图前排左起；于加秀、张景荣、李慧馨（后排左起：王朱宁、胡晓鹏、张秀玲）


留校执教女领航员教员们在一团咸阳机场（下图左起：刘景凤、李继红、宋长霞、董风琴、周利军、徐斌）

十六飞院教学大楼